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8月29日，由文化和旅游部、浙江省人民政府主辦，浙江省文化和旅游廳、舟山市人民政府承辦，執惠、趣旅協辦的2019國際海島旅游大會在舟山國際會議中心舉行。本屆大會以“新海島、新場景、新動能”為主題，從大文旅格局出發，以海洋全產業鏈布局視角，圍繞系統化剖析融合大勢已定的海島旅游產業，前瞻未來趨勢。4位重量級嘉賓圍繞“海島旅游產品3.0：‘白加黑’新玩法”的議題，深度探討了海島旅游產品升級迭代策略、夜間經濟下海島旅游的新機會，以及如何延長游客的消費鏈條，現場精彩紛呈。

主持嘉賓：

廣東旅行社行業協會副會長、深圳市旅游協會副會長、深圳市旅行社協會會長 鄒鋒

研討嘉賓：

歐尼爾游艇公司董事長莊偉鴻

燈彩文旅董事長陳小華

詩與遠方（北京）文化發展有限公司CEO 馬克

以下為圓桌研討實錄：

（本文根據演講實錄整理而來，未經當事人審核。執惠略做刪減）

鄒鋒：今天的主題是海島游升級，請來的三位嘉賓都是在整個海島游故事里面有非常重要的元素，三位嘉賓，來一個自我介紹。

廣東旅行社行業協會副會長、深圳市旅游協會副會長、深圳市旅行社協會會長 鄒鋒

陳小華：我是燈彩集團的創始人陳小華，我們主要做三塊，一個是下面有一個燈彩國際，大概每年在20多個國家用燈雕的方式，燈光秀的方式，來講中國和世界的故事。第二個每年在國內有60個地方，用燈彩的文化講中國人的故事。第三個是作為大量的公園景區，作為文旅新場景內容和夜游故事的講述者，加上大量的白加黑故事這樣的一些場景內容提供。

燈彩文旅董事長陳小華

莊偉鴻：大家好，我是歐尼爾游艇公司董事長莊偉鴻。我開始做游艇，是因為我在美國生活了四年，我們這個行業有一個出發點，熱愛大海，對大海有執著，感覺到大海給我們人生的哲理。我在深圳長大，深圳跟香港有一個天壤之別，我回來的時候，基本上游艇很少，香港是充滿了游艇，西方的文化。我那時候想，把國外的游艇、生活方式帶到國內，所以成立了游艇公司。

歐尼爾游艇公司董事長莊偉鴻

在2015年的時候，我們收購了60年歷史的一個游艇生產廠，原來的時候，他們已經在國外賣了有幾萬艘，這樣的話，借此機會，我同樣也會感受到，一接觸到歐洲，游艇消費，包括代理商代理我們的產品，在游艇展會的時候，會跟歐洲的一些客戶，在聊天的時候，有些他們是一家人，有些是退休了，老公開游艇，老婆做飯，包括小孩子的成長的時候，就接觸海洋的文化。所以，我們堅持做這個行業都是一個目標：希望更多人有一個健康的生活，熱愛大海。

馬克：大家好，我是詩與遠方的創始人馬克，我剛才有點恍惚，我以為來到這個體育大會，我看了看還好是旅游大會。我公司是一直致力于文化打造，2000年的時候，我們推出一個節目《同一首歌》，一直做到2008年，做了8年，首先是大型文化活動打造城市名片，推廣城市知名度，這個是之前做的事情。

詩與遠方（北京）文化發展有限公司CEO 馬克

近兩年一直大力和旅游行業合作，打造旅游文化內容，這個是一直致力于去干的?，F在致力于旅游夜游打造，和螞蜂窩和執惠等去打造新型文化產品，旅游文化的IP，尤其是在夜游方面。

鄒鋒：歡迎三位，我們說到海島旅游，說實話，海島旅游的興起在國內來說也是最近幾年才逐步的慢慢才越來越火。但是，如果說到痛點，海島游的痛點，我想我們嘉賓們心里有各自的想法，因為畢竟處在不同的行業，產業鏈中不同的位置。所以，我很期待三位嘉賓能夠跟我們分享一下，在你們眼中，我們現在行業的痛點在什么地方？假如要去海島游的產業鏈條升級，應該從哪些地方開始做升級？畢竟說到產業鏈條，說白了就是一個生意，不可能跟剛才生活上的激情和一些感受，可能有一點不同。但是其實，我們還是歸類成我們的生意還是非常有價值的，能讓更多的人去加入到這些運動中，加入到一些樂趣中，能分享到別人的故事，能參與到別人的故事，其實我覺得，如果從這樣的角度去理解，我們的生意會變得很生動。如何把生意去做好呢？各自說一下。

陳小華：海島旅游，有海上水上的，另外基于海島的自然風光，海島具備的天然屬性，還有生態環境，這是一個很重要的方面。但是隨著咱們海島旅游3.0時代的到來，我認為應該可以增加更多的場景，我們把這個海島曾經的歷史文化、民俗、島上特有的一些物產，把這些用元素萃取出來進行放大，夸張化的，用藝術手段，用新的技術和藝術手段去呈現，讓我們的海島旅游呈現“白加黑”全鏈條全時段的拉長。因為人到了海島，往往是天氣比較熱的時候，會下水。但是到了晚上比較涼爽的時候，我覺得可以提供更多的夜晚的消費場所。

第二到了海邊，往往是會追求浪漫、神秘的心境。那么夜晚是最能夠體現這樣一種心境，制造這么一種場景。所以在這方面，我覺得未來的海島旅游可以加大這方面的工作，燈彩集團在美國的邁阿密正在打造叢林島的項目，馬上10月份可以開出來，歡迎在座的嘉賓有機會在美國去我們的項目。

莊偉鴻：我作為一個游艇行業的從業人員，從游艇行業里面來分析海島旅游的劣弊，還有前景。

海島旅游是與我們做游艇的命運相關的，因為要到海島，可能有別于去其他地方，肯定是喜歡海上的資源，因為海島，喜歡沙灘，情侶喜歡到上面浪漫，家人放松，一起進行家庭生活，所以才會去到海島。游艇其實只是一個工具，在海島上只是一個工具，包括帆船、游艇、油輪、客運船，只是海上的工具。但現在很多海島的開發，相對于國外來說，很明顯的看到，很多的海島在國內和對比于國外是缺少的船舶。

在國外，他們自己的油輪?？?，要大力發展油輪和游艇，只是不同的消費群體，這是基本的工具。對于基本的一些工具，滿足基本工具的設施，一些?？奎c，包括游艇油輪加水、加食等供給的設施，對于國內的海島來說，還是需要有很大的提高，這個是現在面臨的一些問題。

馬克：今天聊的是海島旅游產品3.0，“白加黑”型玩法，大家講到的是“白”，但是現在我們關注“黑”。為什么？因為我們都是旅游圈層內的人，所謂的夜游經濟，占有旅游的市場份額接近7成，所以很關注7成的經濟來源。

白，大家講了很多，我們在旅游里講白天是觀光，夜間才叫生活，真正推動一個景區的旅游發展和影響力、關注度、熱度，全部通過熱鍵活動和更多的文化IP輸出，和更多的文化內容、生活方式的輸出，這才是大家旅游應該看到的一些問題。

我們很關注黑，因為我們認為，夜游經濟必將是新型景區最后一次可以彎道超車傳統強勢景區的機會，如果這個機會再不抓住，夜游經濟再不抓住的話，超越傳統強勢景區非常難。因為夜游占的比例非常大，我們關注夜間經濟，首先要關注到人，哪一類人？我們先要了解有價值消費人群的問題，這個是所思考的問題，有價值的消費人群是90、95后，因為他們在中國的人口比例里12.4%，這部分人口決定了中國旅游二消市場57.6%，50多歲，60多歲，他們只占有了中國旅游市場的4%的消費份額，旅游的資源是有限的，任何一個地方都是，把有限的資源給有價值的垂直人群才是現在要做的，給到4%的人群是浪費，沒有意義，人多以后，旅游體驗不好。如果體驗不好，那些有價值的人群不回來，當我們明白90、95后價值人群之后才去思考他們需要的。

現在“白加黑”，不是把我們的東西推給別人，我們應該研究的是研究他們需要的東西是什么，大家都在玩抖音，不在乎你要推什么東西給別人，是在于你推的東西我感不感興趣，關注不關注，認可不認可，我認可你就會有關注度、粉絲，旅游何嘗不是這樣？

過去是我們的想法，我們要推廣什么生活方式、生活狀態、文化理念給別人，現在的90后、95后根本改變不了思維，互聯網永遠不講道理，只看輿論引導，互聯網沒有對錯，最后說了半天不聽你的，最后心里罵你一句就OK，改變不了他們的思維，他們喜歡什么東西。比如說海島旅游夜間經濟，現在全世界最好的IP我個人認為是泰國的滿月太對，去過泰國三次去參加，也跟他們的組織者進行一些交流，很想把它帶到中國來，是一個多好的海島的夜游IP我以為是一個政府集團去做這個事情，不是，只有三個年輕人，帶上啤酒，在島上點起了篝火，利用臉書，利用新的傳播媒體把這些傳播出去，慢慢大量吸引喜歡這種生活方式，認可這種生活方式、文化內涵的人融入，從而帶動海島夜間經濟全世界第一，我們要打造的是這種東西。我更多關注的是“黑”的玩法，我們要做什么？把他們需要的呈現出來地給到他們。做旅游歸根到底大家要賺錢，我們要的是賺錢，是要他們來，我們要有消費能力的有價值人群來消費，然后打造營收，這個才是我們要干的事情，這個是落地的東西才是現在更應該思考的問題。

鄒鋒：謝謝三位，暑期，我剛好去了意大利，在一個海島住了十天，一個非常美麗的海島小鎮，在那邊，住的酒店白天曬太陽，晚上去酒吧。我說過喜歡潛水，試想一下20年前的我，也是白天潛水晚上泡吧。商業模式中，旅行社做了非常詳細的數據分析，數據分析叫做20%、40%，20%是獨家游中白天消費的金額，40%會用在餐飲和住宿方面，剩下的40%是在什么地方？夜晚，實際上，在這一點上來說，整體海島旅游發展來說，包括去東南亞去世界非常著名的海島旅游的地方，他們的消費結構和消費層次的分布，其實跟三位分享的是比較吻合的，會從“白”逐步的向“黑”去發展。 

但問題是，“黑”是如何進行發展的？說白了，如果講到“白加黑”，說簡單一些，應該是一個我們旅游產業鏈旅游消費鏈條的延長，從白天的產業鏈條，消費鏈條，逐步加上更重的晚上的消費鏈條，在這個過程中，我想了一下，因為剛好今天從我們的場景設置，到文化設置，還有工具游艇，這方面，這三個元素，剛好和整個的海島旅游發展方向元素非常吻合，聽三位說一下，如何延長我們的旅游消費鏈條？以及我們夜間經濟的發展？

陳小華：如何延長游客的消費鏈條？實際上剛剛馬克總講到文化IP，實際上我覺得咱們之間應該是一個很好的軟硬件的互補和融合，應該有點激情和火花。我看馬克總講到，不僅僅是詩與遠方，我覺得更多的浪漫和激情，在夜晚被點燃。所以實際上出了一個好的場景，有好的活動，有一場在海島上可能特別浪漫，特別另類的體驗，比較封閉的島上，和平常的日常生活有一個大的間隔，我們創造一個另類的體驗，不管是從環境、音樂、燈光，娛樂的一些新的內容，以及在里面的美食，我覺得這里面應該說把激情在特別的時光，在海的映襯下，很好的進行點燃和點亮。在這一點上，應該說更好的在特定場景的刺激下，產生消費，更長更綜合的消費。人在這樣的場景下消費產品的時候，都會比較強大和強烈的需求的。

馬克：我提一下陳總剛才講的，這個事特別好解釋，大家說夜間經濟，海島旅游新機會，如何延長游客消費，特別簡單的一個事？什么叫夜游？就是餐飲、住宿、旅游相關衍生產品的販售，如果一個地方是黑的，如果什么都沒有，憑什么要住在這里？憑什么要我來？現在90、95后消費是生活方式和文化內涵，沒有任何95后的人因為這座山好看去旅游，因為這個水好看來，他們消費的是文化類和生活方式，他們是我們的有效人群，但是現在的出行動因發生了巨大的變化，跟傳統旅游完全不一樣，包括獲取信息渠道發生重大變化，他們絕不會看一張報紙，聽廣播而去這個地方去旅游，他們獲取信息的渠道可能是馬蜂窩，可能是智慧旅游，可能是小紅書，可能是新的渠道，所以他們獲取渠道不一樣，出行動因發生了變化。先要解決好的是基礎問題，就是陳總的點亮，跟這邊做的文化內容，當兩個基礎做好，才可以談到夜間經濟，如果一個地方黑的，如果晚上什么都沒有，什么可玩的，可消費的，生活方式都沒有，你讓我來花錢？開玩笑。不是不愿意花錢，不是95后不想花錢，而是你要叫我把錢花出去，告訴我為什么花錢，我們和陳總做的是夜游的兩個基本點，才能做到整體的夜游經濟。

莊偉鴻：對于游艇和海島旅游，我個人感覺，海島旅游跟其他地方的旅游有別于其他地方，除了文化，陳總和馬總都談到，還有海島的特點，因為海島的地方而來旅游。

海島的資源，我在這邊能得到海島的風情，包括沙灘資源，海水結合。我去國外旅游時，很多時候，海島針對海島的特點，除了白天海上面的釣魚、帆船活動，還有海上運動之外，到了晚上，游艇好象是晚上停靠在那邊，但其實不是，像我去印尼，那邊可以坐船出去，只有晚上才可以看到螢火蟲，包括晚上出去釣魚，很多人晚上去，因為晚上可以釣到大魚，有些大魚只有晚上才出來覓食，晚上的時候才能釣到墨魚，用光照吸引墨魚來。

這些除了延長我們所謂的“白加黑”，晚上的經濟，很多是不能離開游艇要做的，包括出去海釣。我之前在香港的時候，晚上那邊很多出海的，路邊看煙花表演，大部分是坐著游艇，在游艇上感覺是完全不一樣的，因為看的角度不一樣，在海上看和陸地上看的不一樣，這種很多是在于看海島的資源和海上的不斷結合，文化的結合。

鄒鋒：說到游艇，其實跟大家介紹一下，在中國板塊中，有一個地方晚上出海釣墨魚，可以租一個船，租一條游艇出海。西貢是比較著名的釣墨魚的地方，很多的游艇租了游艇，幾百條游艇都是在4點到5點鐘出海，在海灣那邊停下來，各種各樣的燈射去釣墨魚。

 其實，我說這個倒不是說釣墨魚有多好，其實我覺得，旅游是在于剛才所說的，先有場，再有貨，最后人才會快樂。所以在這邊，我還是希望大家和我們一起，共同去把旅游行業越做越好，讓所有的游客在我們的游程過程中把故事講給身邊人，讓我們的生活更幸福。