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隨著高考的結束，全國絕大多數學生進入暑假。北京青年報記者查詢票價發現，許多旅游熱門航線還有大量1折、2折機票在售。隨著市場回暖，8月份民航市場將會迎來一個小高峰。

有數據顯示，今年暑期國內機票均價820.02元，平均支付價格（含機建燃油）與去年同期相比下降了三成。

北京青年報記者查詢票價發現，許多旅游熱門航線還有大量1折、2折機票在售。今年暑假旅客可實現“抄底游”。同時有超七成95后游客在出行前1天預訂機票，說走就走成為今年暑期許多年輕人的選擇。

據民航局發布的數據，7月23日，民航航班量創疫情以來新高，實際飛行13059班，恢復至疫情前約八成；旅客運輸量達127.28萬人次，同比恢復近七成，客座率為73.57%。7月1日至7月23日共保障各類飛行26.74萬班，日均11628班，日均環比上升6.77%；旅客運輸量共2642.70萬人次，同比恢復超過60%。

北京飛珠海、廈門等航線，8月仍有1-2折“抄底價”票

北青報記者搜索發現，預訂8月10日北京至三亞的機票，經濟艙2折票650元；北京至珠海機票經濟艙1.6折票308元；北京至廈門經濟艙1.7折票售價390元；北京至西安仍有經濟艙1.6折機票349元等，比往年同期相比價格便宜一半甚至更多。

準備帶孩子暑期旅游的王女士說：“每年暑假都是飛機票價格較高的時段，今年北京三亞往返只需1100元，是我歷年來買到的最便宜的一次了。”

據去哪兒網發布的預測報告，七成95后提前一天買票，暑假就要來一場說走就走的旅行。

今年暑期機票預訂中，30歲以下占比近五成，其中18-25歲出生的95后占比19.68%，25-30歲出生的90后占比18.86%，成為占比最高的年齡群體。酒店預訂中，18-25歲的群體占比27%，相較去年同期增長近兩成。

據相關大數據分析，今年暑期，3人以上的結伴旅行訂單占比達到31%，畢業旅行占比17%，情侶出游占比11%。女性撐起了今年暑期出游的大半邊天，不僅占比超過了六成，連姐妹團的出游人數都比兄弟團高出3個百分點。

在所有暑期出游的人群中，首次搭乘飛機的用戶占比達到15%，成為近年首期新增用戶最多的一年，其中首次搭乘飛機出游的95后用戶占比達到21%。

數據顯示，上海、廣州、深圳、杭州等一線城市成為這些新“飛客”的主要目的地。從校園到工作，許多95后邁入社會的第一步從一張機票開始，這些剛剛進入工作的95后，正在成為出游市場最有活力的新力量。

機票降價、酒店漲價，95后“說走就走”

截至目前，據相關數據顯示，今年暑期機票均價820.02元，較去年同期降低127元。受價格影響，今年暑期出行普遍預訂周期縮短至行前三天，有超七成95后游客在出行前1天預訂機票，說走就走成為今年暑期許多年輕人的選擇。

進入7月以來，有關暑期的機票搜索量大幅增長。7月份有關暑期的機票搜索量較6月中下旬增長4倍，其中北京地區機票搜索量環比6月中下旬增長9倍，是全國增幅最大的城市。

上海、成都、廣州、深圳、昆明、重慶、西安、杭州、海口、鄭州是今年暑期最熱門的十大目的地。在熱門航線中，成都航線表現搶眼，上海-成都成為今年暑期最熱門的航線，廣州-成都、深圳-成都兩條航線也進入前十，分別排名第三、第六。

不同于機票訂單中清一色的一線、新一線城市，今年暑期酒店預訂中，旅游城市成為熱門。三亞、上海、成都成為高星酒店預訂量最高的三個城市，長沙、青島、蘇州、南寧、寧波等旅游城市進入前20。

價格方面，在高星酒店中，三亞以1693.34元成為暑期全國每間夜最貴的城市，相較2019年暑期價格增加59%，價格比上海高星酒店均價貴出近700元。盡管如此，在今年暑期的高星酒店預訂中，三亞成為預訂人數最多的城市。以80后為代表的親子、家庭出游成為三亞暑期最主要客群。

國內游迭代升級，三亞成暑期“新寵”

疫情防控常態化下，很多游客把目光放回國內。自海南自貿港建設政策發布以來，三亞更是成為旅游熱點城市。尤其7月1日，海南離島免稅購物額度提至每年每人10萬元，大家把出游熱情和攢了半年的錢一窩蜂砸向三亞。

三亞成為今年暑期“新寵”。去哪兒網總裁勾志鵬認為，截至6月，國內仍有1.4億去年坐過飛機的人，今年還未出行。這當中大部分人將更看重今年“第一次”出游。

以海棠灣酒店為例，高級房預訂先于普通房，18日、19日預訂量已超去年同期。“國內游在今年將向著高端化、定制化、私密化發展。”勾志鵬說。

在出游時長方面，近半數游客在三亞停留時間由往年3至4天延長至5天及以上。“兩大一小”、“兩大兩小”成為三亞最常見的游客配置。

*本文來源：北京青年報，作者：藺麗爽，原標題：《8月民航市場將迎小高峰 旅游熱門航線沒漲價》。