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  • 國航南航澄清重組傳聞:未得到政府部門信息

    針對國航與南航重組傳聞,南方航空、中國國航10月22日晚間雙雙發布澄清公告稱,目前兩家上市公司及其控股股東均未得到來自于任何政府部門有關上述傳聞的書面或口頭的信息;兩家公司目前也無任何應披露而未披露的信息。近日有媒體報道稱國航與南航正在醞釀合并重組,南方航空、中國國航均表示,對該...

    產業投資

    民航資源網 2015-10-23
  • 面對專車新政 專家坐不住了:你們這樣會遏制創新!

    10月22日,國家發改委城市中心交通規劃研究院院長張國華等十多位專家向國家法制辦提交意見,意見指出《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》存在缺陷,大量條文違反上位法,建議目前不宜出臺。數位專家表示,由于傳統出租車行業和新興網絡約車行業的顯著差異,暫行辦法的傳統出租車監管思路,對...

    大交通

    余一 2015-10-23
  • 美團王興:我與紅杉走過的十年

    10 月 17 日,紅杉資本中國基金十周年活動上,美團網創始人和 CEO(美團和大眾點評聯席 CEO)王興講述了自己和紅杉從「錯過」到「最終選擇」的故事。他說,「只要你還在創業,只要你還在這個大的行業里面,我相信大家繞來繞去都會遇到紅杉,因為紅杉總在那里,而且總是沖在最前面。」以...

    產業投資

    王興 2015-10-23
  • 為什么說網絡專車給交通添堵是個偽命題,?三組數據扒出擁堵真相

    近日,網絡約租車現象引起了社會高度關注。一份高德公司發布的報告稱,網絡專車為城市交通添堵。一些機構腦洞大開,隨后開始炮制民意,其中一份“交通擁堵廣州市民看法” 顯示,41%的人認為“專車多了,導致廣州更塞車”。看到這個新聞,忍不住笑噴了。大概這41%的“廣州市民”可能壓根沒坐過專...

    大交通

    天馬來行空 2015-10-23
  • 我國世界遺產已達48項,總數居世界第二

    住房城鄉建設部發布的《中國世界自然遺產發展公報(1985—2015)》顯示,截至目前,我國共有世界遺產48項,總數居全球第二,僅次于意大利,成為名副其實的世界遺產大國。這是21日在云南澄江閉幕的“紀念中國世界遺產30周年、聯合國教科文組織70周年暨建立國家公園體制專題研討會”上發...

    文旅惠報

    深圳特區報 2015-10-22
  • 游客黑名單制度:在困境中前行

    國家旅游局公布的《游客不文明記錄管理暫行辦法》(以下簡稱“暫行辦法”)自正式施行以來已有半年,在該辦法實施過程中,盡管國家旅游局在全力推進,但還是遇到了不文明行為“拉黑”速度慢、處罰手段“疲軟”、散客監管“真空”等“質疑”。游客不文明黑名單真是紙老虎么,如何讓黑名單制度長上“牙齒...

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    葉欣 2015-10-22
  • 周邊游是將旅游生活化的重要方式

    今年國慶期間,納入監測的在線旅行商交易總量平均增長134.7%,而在線旅游的良好發展態勢并不是偶然現象,據不完全統計,今年上半年,在線旅游融資已超過130億元,同時旅游投資單筆投資額不斷提高。而2014年全國在線旅游領域發生160起投融資事件,在線旅游融資規模達到300億元,是2...

    文旅惠報

    中國青年報 2015-10-22
  • 內憂外患,旅行社線上之路有多難?

    在國家旅游局日前公布的《關于2014年度全國旅行社統計調查情況的公報》(下稱《公報》)中,廣東旅行社的表現不俗,無論是旅游業務營業收入,還是利潤,廣東均位居首位。身處全國最大的客源地之一,廣東旅行社坐擁先天優勢,然而在全國旅行社共同面臨互聯網沖擊的背景下,廣東大社暫未有創新之舉。...

    暫無

    周人果,周珍 2015-10-22
  • 中英旅游企業聯合開發市場,攜程當地玩樂覆蓋歐洲124個城市

    記者獲悉,中國訪問英國促使旅游業成為又一獲利行業,除了中國旅游者在簽證上的便利,中英兩國旅游企業也開始深入合作、直接系統對接,將大量當地旅游產品首次引入中國市場,中國游客現在拿著手機就可以走遍歐洲一百多個城市。10月21日,英國宣布推出面向中國游客的兩年多次入境簽證,方便中國游客...

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    執惠旅游 2015-10-22
  • 陳罡: 自由行的本質是旅游消費升級

    交通部門發布的一組數據讓人們開始重新思考中國的旅游市場:在剛剛過去的“十一”黃金周,中國有超過7.5億人次出行,規模首次超過“春運”——這一數字意味著整個國家一半以上的人口“出門逛了一圈”。華東師范大學商學院休閑研究中心主任樓嘉軍對此分析稱,春節代表的歸鄉大遷徙,第一次被國慶的旅...

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    螞蜂窩 2015-10-22
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