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  • 汪華:從小壟斷到大壟斷(下)

    創業從戰略上來講是可以追求不確定性的機會,但是從戰術上來講要追求高度的確定性,否則你就會死?,F在這個增長,我按照投資階段分和大家要干的事匹配一下,在天使,A 輪,包括小 A 輪的時候,你的本質就是尋找你的灘頭陣地,不是做增長,不是做數據。而是找到你的第一個范式,你想明白你想做的第...

    產業投資

    汪華 2015-08-26
  • 高德2015Q2交通分析報告:全國各大城市擁堵全線飄紅,專車成擁堵加劇原因之一

    堵車似乎已經成為了家常便飯。堵堵堵堵,國內一線城市都在堵車。24日,高德地圖發布的《2015年第二季度中國主要城市交通分析報告》顯示,2015年第二季度,全國重點城市擁堵排名北京蟬聯榜首,而其它國內十大堵城依次為杭州、廣州、濟南、大連、哈爾濱、深圳、上海、重慶、成都。環比上季,全...

    大交通

    林曦 2015-08-26
  • 把車賣了,全面擁抱 Uber 的人給你算了這樣一筆賬

    我沒有車,我選擇 Uber。一年下來,我做了個算數,猜猜我發現了什么?一年多以前,我從洛杉磯搬到了倫敦,而且把我的車給賣了。這可不是一件小事兒。因為對于我們這些土生土長在洛杉磯的人說,擁有一輛私家車真的很重要,甭管路上交通有多么糟糕。我的這輛車是 2004 年款豐田 4Runne...

    大交通

    創見 2015-08-26
  • 汪華:從小壟斷到大壟斷(上)

    本期是由汪華老師帶來的《從小壟斷到大壟斷——互聯網企業增長范式》的上篇部分。而互聯網總是傾向于把分散的小的多層次市場變成大一統的完全競爭市場。在世界變平的趨勢下,企業需要把握機會、快速增長、建立壁壘。事實上,創業公司實現躍遷式增長與壟斷有三個關鍵點——足夠大的市場、有效的潛力變化...

    產業投資

    汪華 2015-08-26
  • 北京蟬聯最擁堵城市 廣州躋身前三成為擁堵飆升最快城市

    羊城晚報訊 記者林曦報道:堵車似乎已經成為了家常便飯。堵堵堵,國內一線城市都在堵車。昨天,高德地圖發布的《2015年第二季度中國主要城市交通分析報告》顯示,2015年第二季度,全國重點城市擁堵排名北京蟬聯榜首,而其它國內十大堵城依次為杭州、廣州、濟南、大連、哈爾濱、深圳、上海、重...

    大交通

    金羊網 2015-08-26
  • Uber高管羅崗自曝: 引爆共享經濟的3個內部兵法

    什么是共享經濟第一案例Uber的內功心法?在外界看來,Uber很奇葩,頻繁上頭條,3個城市經理引爆一個城市,共享經濟新打法。但在Uber深圳總經理羅崗看來,Uber有著獨特的內部運營秘訣。羅崗是Uber中國的最早幾個員工,在微創新總裁營第20期現場,羅崗自曝Uber能夠引爆用戶的...

    大交通

    金錯刀 2015-08-26
  • 途家網羅軍:中國短租市場正熱 與其構筑壁壘不如開放合作

    在分享經濟日漸火熱的今天,國內在線短租市場正變得熱鬧起來。近期,途家網宣布D及D+輪3億美元融資,小豬短租也于完成6000萬美元C輪融資,此外,國外房屋短租網站Airbnb也于近日宣布入華,加之國務院辦公廳8月發布的《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》中放寬在線度假租賃等新...

    大住宿

    勁旅網 2015-08-26
  • 魏小安景區新評:旅游景區存在四個誤判,投資需要新模式

    一、關于景區的誤區第一,市場火爆,經濟效益好。這是大家一個普遍看法,無論是政府還是媒體還是消費者都是如此,一到黃金周之前景區就漲價。我始終不這么看,我認為這是以偏概全,全國景區漲價的不超過200家,多數景區在黃金周期間是穩定價格,有的甚至是降低價格,但是因為這200家社會影響大、...

    文旅惠報

    魏小安 2015-08-25
  • 如何在線觀察自身旅游產品?

    如今許多消費者均依靠旅游網站來搜索度假產品,因此,讓自己的產品被消費者看到確實是重要的。近期,TNS(全球性的市場研究與資訊集團——編者注)受Webloyalty委托對英國消費者進行的一項調查表明,有75%的受訪人士上次出行的度假產品是通過某種網站預訂的,有80%的受訪者曾利用因...

    暫無

    孫宗洵 2015-08-25
  • 郵輪“國際慣例”為何秘而不宣

    臺風“天鵝”來了,皇家加勒比海洋量子號原本日本三地游的航程變成了韓國兩地游。受不可抗力影響而變更航程無可厚非,但游客在選擇退出時卻遭遇“船方免責”的“國際慣例”。業內人士指出,在中國這一郵輪新興市場,國外郵輪公司希望傳達的規則或許并不完全適用,中國的旅游企業需要承擔起郵輪公司和消...

    大交通

    閆文亮;白帆 2015-08-25
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