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2016年2-3月，眾信旅游公布收購方案，擬采用增發新股及支付現金的方式收購華遠國旅100%的股權，交易作價26億元。其中，擬以35.82 元/股向上海攜程等11名交易對方合計發行股份進行支付。同時，上市公司擬定增募資等數金額，用以支付現金對價，發展出境游業務。當時發行股份募集配套資金的發行底價為42.01元/股。

本次交易和配套融資完成后，上市公司每股凈資產將增加1倍多，上海攜程將持有上市公司5.07%股份。上海攜程系作為美國納斯達克上市的公眾公司CTRP在中國境內的經營實體之一，卻成為本次終止原因之一。

眾信旅游指出，雖然本次交易已獲得證監會有條件審核通過，但是由于關于海外上市公司回歸 A股上市相關政策尚未明確，加之本次交易已經耗時太長，繼續推進本次交易不確定性大，對交易各方都可能造成損害，不利于各方正常發展。

　　此前，監管層曾就華遠國旅歷史上VIE構架進行問詢，要求補充披露搭建紅籌構架而設立的境外主體注銷程序辦理進展，相關自然人股東外匯登記的補辦進展，是否存在行政處罰風險以及對華遠國旅生產經營的影響。

　　值得注意的是，截至1月26日，眾信旅游股價收于13.95元/股，無論相比股份支付價格還是定增價格，已經出現嚴重倒掛。

漢坤律師事務所曾就收購案指出，眾信旅游收購中詳細披露了攜程控股構架，成為A股重大資產重組或IPO案例中首個詳細披露股東VIE構架案例，如果通過審核，有望成為中國證監會及A股市場承認VIE架構的重要先例。

對于終止影響，眾信旅游表示目前公司經營情況正常，財務狀況良好，終止不會影響公司的日常生產經營和持續穩定發展。同時，公司承諾自公告披露之日起1個月內不再籌劃重大資產重組事項。

宣布終止收購同時，眾信旅游還公布增持計劃：基于對公司未來展前景的信心及對公司價值的認可，部分董事、高級管理人員擬利用自籌資金，通過集中競價、連續競價和大宗交易，或通過證券公司、基金管理公司、信托公司等定向資產管理、定向資金信托等方式增持公司股份，增持金額為 5000 萬元。

此前，公司第一大股東、實際控制人馮濱承諾自2017年1月24日之日起6個月內（即自2017年1月24日至2017年7月23日）不減持公司股票，目前馮濱持股占比31.53%。另外，截至1月23日，公司員工持股計劃“興業信托-眾信旅游1號員工持股集合資金信托計劃” 已通過二級市場累計斥資2572.71萬元買入0.2139%股份， 成交均價14.25 元/股。

*本文轉載自證券時報。