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楊博士開篇就談到競爭。我作為一個創業者，認為競爭大致可以分為兩類：一類是叢林法則，通過攻擊對手擊敗對手甚至吃掉對手來獲勝的。比如獅子和羚羊；另外一類是天空法則，通過創新創造來超越對手，跑在前頭，而不是停下來和對手干架。天空中有老鷹，也有麻雀；有大雁，也有烏鴉。春節前后有兩篇文章談...

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張琳 2015-03-12

旅游O2O會盟：好客山東將搭最大旅游對接平臺

1273年前，詩仙李白一首《泰山吟》開篇“四月上泰山”聲動千年，人間四月天，齊魯大地、五岳之尊正孕育無窮生機，這是北方大地的春天，更是旅游O2O的春天。“山東旅游O2O泰山會盟”拉開大幕，天門長嘯，萬里清風，好客山東將搭起全國最大旅游O2O對接平臺。一個月前，十二屆全國人大三次會...

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劉照慧 2015-04-19

易觀：互聯網拼車行業專題研究報告2015

互聯網拼車服務是城市交通領域的共享經濟體現，對剩余運力進行重新分配，降低車主出行成本，提高乘客出行體驗。其中嘀嘀拼車領跑，其他拼車企業以差異化服務搶占市場，寡頭競爭格局即將形成。...

大交通

執惠旅游網 2015-05-29

攜程旅行網擬發行10億美元可轉債

北京時間6月18日凌晨消息，攜程旅行網（CTRP）今日宣布其計劃發行總額最高10億美元、分別于2020年和2025年到期的高級可轉換債券。轉換價格以及可轉債的其他條款將于發行定價時確定。攜程將向初始購買方提供選擇，允許其在30天內額外購買最多1.5億美元的可轉債作為可能的超額認購...

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執惠旅游 2015-06-18

OPI指數的緣起為什么會有OPI（China Outbound-tourism Price Index）指數的出現？這不是一次毫無征兆的心血來潮，恰恰相反，這個念頭源于2年前我研究旅游行業的最初一刻。從最開始，我就一直為這個領域的標準化數據少、難以長期監控而頭痛。作為一個曾經研究...

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華泰旅游團隊 2015-06-30

創業之初，知識產權應該注意什么？

要創業，不燒腦不行啊！搞好技術和市場就夠啦？一邊涼快吧，看看滴滴和陌陌的侵權官司你就知道自己隨時容易被人“滾粗”了！保護商標等知識產權務必做在前面，否則后患無窮……早在2014年就集中爆發了幾場商標爭奪大戰。嘀嘀打車因為商標，被告侵權并賠償對方八千萬，最終更名”滴滴”；雙十一前，...

產業投資

創業青年網 2015-07-10

旅行社如何做優質O2O出境游服務？

我國出境游市場持續升溫，出境游人數從2000年的1,047萬人次增長到2014年的1.07億人次，而出境游消費從2006年的261億美元增長到2014年的1,648億美元。出境游市場持續升溫的最主要驅動力可以歸納如下：驅動要素一：經濟發展水平（人均GDP）突破閥值。亞洲國家或地區...

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中銀國際 2015-07-20

日前，中國首家在香港上市的主題公園運營商——海昌海洋公園控股有限公司正式公布，公司中文名稱將由“海昌控股有限公司”更改為“海昌海洋公園控股有限公司”，英文名稱將由“HaichangHoldingsLtd.”更改為“HaichangOceanParkHoldingsLtd.”，更名...

文旅惠報

水若 2015-07-30

Uber的成功絕非偶然

擁有打造一個初創企業并將其做強做大的夢想并非難事，困難的是如何將該夢想變成現實。娛樂媒體行業常常將企業成功的過程進行美化，干凈利落的將企業成功前所經歷的艱苦時刻進行大刀闊斧的剪裁，讓其剛好能夠達到拍成一部讓人熱血沸騰的電影的長度，或者是剛好能成為一篇讓人贊嘆不已的文章的長度。但...

大交通

DoNews 2015-08-12

呼倫貝爾歸來看落地自駕游

上周帶家人去呼倫貝爾休假，采用從重慶直飛海拉爾，然后再自駕游的方式，把自己放在游客的角度體驗了一把落地自駕游。從體驗的結果看，我認為類似的落地自駕游給游客的體驗是非常好的，落地自駕游的前景也十分廣闊。一、落地自駕游能夠解決客源地到目的地長途跋涉的困難，同時保留了自駕游帶給游客好的...

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張力 2015-08-23