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歷經拆遷、改造與重建,北京中軸線上已有600余年歷史的前門大街,將建成非物質文化遺產博覽園,再現梨園與民俗文化。形成一街、兩核、三區的布局,整個園區建筑面積達40萬平方米,總投資累計240億元人民幣,擬于2016年底建成并投入運營。銅雕、景泰藍、蘇繡……明年年底前,來自國內外的2...
我們最近參加了兩個討論未來的重要會議:一個是關于“按需經濟” (on-demand economy) 的 On Demand Economy 2015,另一個關于移動通信的 Rutberg Future Mobile 2015。兩個會議分別涉及一些有趣的話題,如果把這些對話和演講...
前幾天,Airbnb在中國資本的護航下正式進入了中國市場,而本土的途家、小豬短租、木鳥短租也已經小有規模。但是,Airbnb及此類型網站真的做好準備了嗎?實際上,這些網站在中國市場所需要面對的法律風險讓人一點都樂觀不起來。與Uber一樣,Airbnb被視為是共享經濟的代表,象征著...
近日,Uber在中國涉嫌逃稅的消息再度引發關注,消費者使用租車服務后索取發票被拒,Uber 公司表示 Uber 租車無法開發票。又讓人想起前不久歐洲禁止uber的示威游行,再是印度Uber司機強奸乘客事件,Uber并未完全平息事件。在中國,國家的大手也將逐步開始調控打車市場了,如...
內容營銷的精髓就是吹牛逼。自己吹過的牛逼,跪著也要分享出去。當你發現別人嘔著把你的故事看完的時候,你是不是有一種濃濃的憂傷?熬到四點鐘做出來的內容,發現別人并不買賬,這種慘案其實很常見。為什么會這么慘?很簡單,你的故事像坨翔,根本沒有資格浪費別人的時間。為什么有時候熬到凌晨四點鐘...
有人在微信群發出神州專車與e代駕合并的消息時,我感到很意外。事后證明二者并非合并,不過兩家確實在業務層面達成了深度合作,而資本層面合作最然還未具體消息透露,不過應該也是板上釘釘了。和滴滴快的、58趕集等業務整合案例相比,我認為還是有很大不同:滴滴快的、58趕集和美團點評等平臺的合...
2015年在線旅游的“雙十一”大戰沒有了往年濃重的硝煙味。攜程、去哪兒網往年“口水戰”不斷的節前宣傳陣勢一去不返。而在新的行業格局下,未來在線旅游上下游整合、兼并以及細分市場競爭仍將持續白熱化。業內人士在接受《經濟參考報》記者采訪時表示,去哪兒網攜程合并會提前終結在線旅游窩里斗,...
在虎嗅2015F&M創新節,58同城集團CEO姚勁波就資本寒冬下O2O創業者該如何生存下去的問題進行了分享。姚勁波就表示,雖然媒體和整個大環境都在唱衰O2O,但是他對于這個行業的前景持非常樂觀的態度,只要公司的數據依然在增長,只要創業者堅持下去,就一定能看到一個量變到質變的過程。...
好消息!好消息!好消息!重要的事情說三遍!旅游第一精品投行左馭資本創始人胡偉東應邀參加12月19日執惠旅游私享會?深圳站,與深圳旅游創業創新企業共同探討旅游前沿發展趨勢以及旅游資本市場脈絡。【左馭資本簡介】左馭資本是國內唯一專注于旅游、體育行業的研究性精品投行,目前業務包括旅游、...
在剛剛過去的2015年,中國旅游業繼續保持高速增長的勢頭,人們出游的熱情不斷高漲,許多國家簽證條件放寬,旅游產品日益豐富,預定渠道日漸多元,越來越多的國內游客開始把目光放在境外旅游目的地,并從亞洲周邊國家開始逐漸向更遠的美洲、歐洲、非洲、大洋洲等目的地蔓延。根據中國旅游研究院的數...
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