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鄉村旅游不能村村冒煙

正值酷暑，城市周邊不少農家樂、鄉村游又熱鬧了起來。有些村落有著城里難得一見的青山綠水、難得一聞的清新空氣，有些村落有著古色古香的人文風情，哪怕“姿色”欠佳的，也能豎起“農家采摘”“避暑消夏”的招牌吸引眼球。可是，幾家歡樂幾家愁，有人賺得盆滿缽滿，有人卻費盡吆喝也等不著游客，只能對...

文旅惠報

人民日報 2015-07-17

除了專車，滴滴還想給你公司提供包車服務了

習慣使用專車服務以后，那種在馬路邊“穩、準、狠”隨手打車的技能仿佛就一夜之間消失了。對于公司人來說，如果專車服務還有什么不方便，也許就是報銷太麻煩。滴滴企業事業部市場負責人張巖告訴《好奇心日報》，過往訂單數據顯示，不少用戶叫車是基于因公需求，比如加班、出差、接送客戶等，這些都與企...

大交通

好奇心日報 2015-07-17

哈羅同行：讓班車變旅游車帶上班族周末游

互聯網班車平臺“哈羅同行”日前與戶外用品企業“探路者”旗下的易游天下、綠野網在京召開發布會，宣布合作實施“5+2”戰略，即推出“工作日5天通勤班車+周末2天周邊游旅游用車”產品，通勤班車如何搭上了旅游用車?又將如何實現資源共享達到雙贏?跨界合作，資源共享哈羅同行是一家互聯網班車平...

大交通

卜小平 2015-07-17

出境游同比增長 12.1%,熱門國家和地區大洗牌

概述:伴隨著受匯率的下降,相當一部分國家免簽政策的實行,出境游市場在 2015 上半年同比增長 12.1%。而由于印尼地震、MERS 疫情等天災人禍,出境游市場增速逐漸放緩。東亞國家成為大多數中國游客的首選之地。 2015 ...

暫無

金棕櫚咨詢 2015-07-16

旅游研究：航空業能否沖上云霄？

一、收入增長，大眾航空需求崛起，出境游帶動國際航線大幅增長1、消費升級，大眾化航空需求快速增長、空間廣闊十九世紀50年代后期到70年代中期的美國，伴隨著經濟增長以及國民收入占GDP比重提升，美國航空業迎來了長達20年的高速發展階段。同樣，我國正處于中產階級崛起，消費結構升級階段，...

大交通

薛蓓蓓、劉洋 2015-07-16

小米投資人眼中的殺手氣質與傳教士能力

殺手風格or傳教士風格創業者通常可見兩種風格，殺手風格和傳教士風格。親力親為的殺手型創業者最受青睞。他們有能力解決公司業務發展中的短板，就跟打仗一樣，他要拿下這個山頭，就要有在百萬軍中取下將領首級的能力。公司的發展是哪有短板補哪里，他得不停地變，缺什么都能自己頂上，也許不一定能做...

產業投資

劉芹 2015-07-16

新創企業如何實現“彎道超車”

是誰提出了這個天才的概念？從左到右：史蒂夫·布蘭克（Steve Blank）、埃里克·萊斯（Eric Rise）、里德·霍夫曼（Reid Hoffman）大概從2006年開始，在硅谷開啟了一輪新的創業思維，開始了對“火箭發射式”創業思維的新反思。在這一輪創業思維中，有三位代表人物...

產業投資

龔焱 2015-07-16

Uber挑戰著世界，卻嬌寵著中國

本月初期，網絡上瘋傳《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》即將公布的消息，并披露了一些細節，著重會對專車的經營提出明確的規范要求，執惠旅游翻看了幾乎所有關于專車新規的報道，對于規定近乎嚴苛的專車新規，對比Uber的行事態度，不免有幾分擔心：面對相關國家和地區政府的封堵，Uber的...

大交通

宋成龍 2015-07-16

中國自駕游產業發展的7大趨勢

從20世紀80年代開始，汽車進入了中國家庭，經過30多年持續的高速經濟增長，汽車從高端消費品轉變為大眾消費品。與汽車的大眾化過程相對應的是中國旅游業的大眾化。我國旅游業已經進入大眾化時代。汽車的大眾化和旅游的大眾化相疊加，形成了中國自駕游產業的井噴式發展態勢。那么，未來中國自駕游...

文旅惠報

張棟平 2015-07-16

日前，歐洲最大的旅游地產商——法國PVCP集團正式宣布與中國海航集團合作，進軍中國市場。PVCP集團副總裁艾蘭表示，海航集團在旅游和地產方面的雙重專長與PVCP集團不謀而合，他對兩者的合作充滿信心。PVCP集團在中國發展的重要一步，就是將“Center Parcs中心公園”概念引...

暫無

中國日報網 2015-07-16