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  • Lyft 創辦人:未來五年年輕人不會再購車

    Uber、Lyft 等租車服務的發展,正在逐步改變美國年輕一代的出游方式,最新調查資料顯示,美國年輕人對于購車和考駕照的積極性下降,Lyft 創辦人 John Zimmer 接受采訪時表示,未來五年內,美國的年輕人將不會再購買汽車。據美國汽車協會的資料顯示,美國年輕人對于駕照的熱...

    大交通

    TechNews 2015-07-09
  • 【華泰旅游】分析:易食股份值多少錢?

    經過深度調整,一元復始,價值投資機遇顯現,我們提示易食股份價值投資長線布局的投資機遇。大幅度調整已經使很多公司進入安全區間,易事股份由于剛完成借殼,有殼公司做價值參照系,這一點更加明顯。易食股份已經快變回易食股份,凱撒的估值溢價已經快被抹平。如果此輪向下調整是持續的,那么易食股份...

    暫無

    華泰旅游團隊 2015-07-09
  • 游步道研究 | 從概念到功能

    什么是游步道?1、國外游步道概念游步道 Scenic Byway —— 首次概念來自美國RTC2(區域交通委員會),它是一種小徑,它不僅是城市居民的交通通道,也是專門無機動車輛干擾的組合。2、分類:景觀游步道、歷史游步道、休閑游步道、連接游步道3、管理體制:每條游步道都要經過“國...

    文旅惠報

    奇創旅游規劃 2015-07-09
  • 這群在宮里“當差”的互聯網人 正讓故宮變得年輕

    一群80后年輕人,正把這座600年歷史的宮殿通過一系列APP的開發,讓生僻的歷史知識變得有趣起來。說白了,這是一個博物館如何轉變自身定位的故事。每個工作日的早晨,莊穎都要推著自行車,從那扇曾為帝后游覽西郊諸園時出宮的西華門進宮“當差”。穿過從未對公眾游客開放過的西華門,便會路過如...

    文旅惠報

    周卓然 2015-07-09
  • 從漢莎航空的額外收費看旅游分銷模式的轉變

    想想看,消費者希望手機里有幾個旅游APP呢?答案是一個。再看看你自己的手機,有多少個天氣APP、郵件APP、日歷APP呢?都是一個。很簡單,消費者希望通過他們最喜歡的旅游APP或網站來購買旅游產品。他們不想在漢莎航空的官網訂完機票之后又要去萬豪酒店的官網訂酒店,還要去其他旅游網站...

    大交通

    Zoe 2015-07-09
  • 中國航空公司如何打造高效的支付策略?

    任何希望在中國旅游電商行業立足的航空公司都不應忽視支付這一重要環節,在改善交易處理方式的同時,還需優化支付頁面以自動適應不同尺寸的屏幕。除了研究消費者的喜好之外,航空公司還應該對外部環境進行評估。中國的監管環境即將發生重大改變,中國正在建設自己的人民幣跨境支付系統——中國國際支付...

    大交通

    Ritesh Gupta 2015-07-09
  • 天下房倉更名“泰坦云” 進軍目的地旅游市場

    日前,在線旅游云技術商天下房倉在廣州發布了新品牌---泰坦云(TITAN CLOUD )。天下房倉CEO許青在發布會做了新品牌的詮釋:T-Travel旅游;I-Information 信息;T-Technology 技術;A-Alliance 聯合;N-Network 網絡。新品...

    大住宿

    旅游圈 2015-07-09
  • 滴滴快的完成20億美元融資:全球最大非上市融資

    滴滴快的宣布已經完成了20億美元的融資,本輪融資完成后,滴滴快的公司將擁有超過35億美元的現金儲備。新的投資方包括資本國際私募基金 ( Capital International Private Equity Fund ) 、平安創新投資基金等多家全球知名投資者,阿里巴巴、騰訊、...

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    執惠旅游 2015-07-09
  • 魏小安:高鐵時代下的中國旅游發展

    從旅游角度看,生活可以分為兩種,一是宅在家里,二是行在路上。前者是臥游,神游。后者是身游,壯游。我們每個人都是一個旅游人,只不過旅游的方式有所不同,從個人而言,旅游是短期的生活過程。從社會而言,則是長存的生活方式。休閑度假,在20年以前是生活元素,10年以前變成生活要素,要素就是...

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    魏小安 2015-07-09
  • O2O的本質:價值鏈的重構

    O2O作為當前互聯網最熱門的話題之一嫣然已成為創業者和資本追逐的對象,從最初河貍家短時間內估值的暴增到58同城設立全資子公司58到家,可以看出無論是小型創業者還是傳統的互聯網巨頭都對此領域趨之若鶩。O2O作為一種商業模式其本質是什么?做好O2O的關鍵點在哪里?O2O未來的發展方向...

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    TonyJianChina 2015-07-09
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